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Na cidade de Monza, Itália, um idoso de 72 anos foi multado em 900 euros ou aproximadamente 4,7 mil reais por ter consertado um buraco na rua que tanto o incomodava. O senhor de 72 anos chamado Claudio Trenta já vinha reclamando da situação com as autoridades locais, mas ninguém deu atenção às suas queixas.
Cansado de esperar, esse senhor resolveu ele mesmo o problema. E gastando o equivalente a apenas 75 reais de seu próprio bolso, ele consertou o buraco da rua tapando-o com betume. No entanto, as mesmas “autoridades” que não haviam dado a mínima importância para suas queixas o multaram pela sua ação, que ao contrário disso deveria ser louvada.
A justificativa? O senhor estaria “usurpando” uma função que caberia ao estado. Ele estaria realizando um trabalho “sem permissão ou competência”.
Então vejam só, o estado monopoliza uma determinação função (neste caso, o de construir e manter ruas e estradas), não cumpre sequer a função a qual ele monopoliza e pune quem a realiza. E apesar da acusação de “falta de competência”, Esse senhor foi muito mais competente que o estado, que deixou a situação sem solução e arriscando a vida de várias pessoas no trânsito dessa estrada.
E ainda sobre a questão da “competência”, ainda há a regulação estatal sobre quem pode ou não realizar determinada atividade. Óbvio que é preferível que uma determinada atividade seja realizada por alguém com maior capacidade para isso. Mas se tanto quem realiza uma determinada atividade quanto quem é beneficiado por ela consentem na mesma, então não há justificativa para intromissão de terceiros sobre quem pode ou não performá-la. E isso inclui obviamente o estado.
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Monopólio estatal das ruas e estradas
Para manter seu poder sobre a sociedade, o estado busca monopolizar várias atividades que são cruciais para os indivíduos. E a construção e manutenção das ruas e estradas são uma delas. Políticos e burocratas tentam nos fazer crer que sem o estado, não teríamos esse serviço. Mas esse senhor mostrou que isso não é verdade, e esse é o verdadeiro motivo dele ter sido multado.
O estado não quer ninguém descobrindo que não precisamos do estado para nada. Inclusive para construir ruas e estradas.
Se estiver interessado em saber como seria possível a construção, gerenciamento e manutenção de ruas e estradas sem o estado, clique na imagem abaixo:
Artigo escrito por Rodrigo Silva e Igor Rayan.
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